自动跟随是“AGV 的简化版”还是“独立物种”？

自动跟随 ≠ AGV 的低配版本

从技术层面看，自动跟随、AGV、AMR 都属于“移动机器人”。
但从产品逻辑、技术目标与商业本质来看：

自动跟随不是 AGV 的简化版，而是一个完全独立的技术物种。

一、核心目标完全不同

AGV / AMR

• 无人化
• 路径调度
• 系统协同
• 工程交付

自动跟随

• 有人协同
• 实时跟随
• 单机闭环
• 产品化交付

AGV 的目标是 “替代人”，自动跟随的目标是 “增强人”。

二、核心技术侧重点完全不同

三、商业交付模式完全不同

AGV

• 项目制
• 强现场部署
• 强系统集成
• 交付周期长

自动跟随

• 产品制
• 即插即用
• 批量复制
• 快速交付

四、我们如何看待“自动跟随”的产业位置？

我们始终将自动跟随定义为：

• “人机协同类移动机器人”
• 不是物流系统的一部分，而是人的能力外延

因此我们在系统设计上坚持：

• 低部署成本
• 低使用门槛
• 高运行稳定性
• 高商业复制性

AGV 是“替人”，自动跟随是“助人”；两者不是低配与高配的关系，而是两条完全不同的技术演化路线。